Ponad pół miliarda złotych – to wartość inwestycji realizowanych przez miejskich wodociągowców dzięki kolejnemu dofinansowaniu ze środków europejskich. We wtorek 3 września umowę w tej sprawie podpisali przedstawiciele Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w m.st. Warszawie oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniły podróżnym 12 dworców kolejowych w Dolinie Popradu, zmodernizowanych oraz zbudowanych od podstaw w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Obiekty te idealnie wpisują się w malowniczy zakątek Małopolski – przepiękne wzgórza Beskidu Sądeckiego.

KGHM Polska Miedź S.A. został sponsorem tytularnym nowo powstałej wielofunkcyjnej hali sportowej na wrocławskich Kłokoczycach. Na mocy umowy ze światowym liderem branży wydobywczej, obiekt będzie nosił nazwę KGHM Ślęza Arena.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wyprodukuje w swojej polskiej fabryce w Chorzowie wagony, które będą obsługiwać sieć metropolitarną Dublina.

W zamyśle autorów projektu ustawy o zmianie ustawy o społecznych formach rozwoju mieszkalnictwa oraz niektórych innych ustaw, zmiana dotycząca bezzwrotnego finansowego wsparcia na cele tworzenia lub modernizacji pomieszczeń służących zaspokojeniu potrzeb mieszkaniowych studentów i doktorantów ma zwiększyć podaż miejsc w domach studenckich, która jest wysoce niewystarczająca.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

W których osiedlach deweloperzy przygotowali świąteczne promocje? Na jakie bonusy mogą liczyć osoby,...

22 maja na terenie Grupy Azoty Zakładów Azotowych Kędzierzyn S.A. odbyło się uroczyste wmurowanie ka...

Rok 2019 był dla Służewca czasem przełomowym. Dokończono bardzo ważny remont w obrębie ulicy Marynar...

Wrocław okazał się najbardziej atrakcyjnym dla biznesu miastem w Polsce – tak wynika z najnowszej, t...

1,5 km liczy oddana do użytku droga na terenach po kopalni piasku Maczki-Bór. Nowa jezdnia skomuniku...

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego informuje, że decyzja Komisji Europejskiej o czasowym wstrzymaniu...

Patrząc na utrudnienia w komunikacji na linii Katowice-Bielsko-Biała, połączenie drogowe alternatywn...

Prof. dr hab. Jerzy Buzek, Poseł do Parlamentu Europejskiego: "Chodzi przecież o gospodarkę, o tworz...

Farma wiatrowa „Krobia I” o mocy 33 MW należąca do Acciona Energia została oddana 19 października do...

Z udziałem wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej została otwarta nowa droga do terenów inwestycyjnych pr...

Bravura Solutions Pty Limited (Bravura), zaufany dostawca oprogramowania dla agentów transferowych,...

Firma doradcza Cushman & Wakefield przejęła zarządzanie pięcioma nieruchomościami handlowymi należąc...

Potrzeby mieszkaniowe nie ograniczają się tylko do zapewnienia fizycznego schronienia. Przysłowiowy...